自主品牌汽車企業(yè)加強專利信息分析與利用的相關對策研究論文
一、提升對自主品牌汽車企業(yè)專利信息分析與利用重要性的認識
專利信息的分析與利用是專利信息工作的核心，也是企業(yè)制定戰(zhàn)略和重要決策的依據(jù)和手段。我國自主品牌汽車企業(yè)專利信息分析與利用水平總體較低，除奇瑞、吉利、長安等少數(shù)幾家自主品牌汽車企業(yè)對專利信息的利用意識比較超前外，大多數(shù)企業(yè)利用意識都比較薄弱，水平較低。充分利用專利信息，未來汽車技術的發(fā)展，可大大節(jié)省產品開發(fā)周期和技術研發(fā)資金;在進出口貿易中，可以合理實施汽車專利無效訴訟，保護自身權益;對競爭企業(yè)專利信息的監(jiān)視，可以準確推斷競爭對手的競爭能力和競爭地位。對專利信息定量和定性的分析，可制定出適合于企業(yè)發(fā)展的營銷和專利戰(zhàn)略;掌握完整的專利信息，就可以結合汽車行業(yè)及企業(yè)自身的情況，實施相關的技術貿易。綜上所述，自主品牌汽車企業(yè)應當把專利戰(zhàn)略放在和市場營銷戰(zhàn)略同樣的高度，充分認識到以專利信息分析與利用為抓手推動企業(yè)良性快速發(fā)展的重要性。
二、持續(xù)加大專利信息分析與利用的資金投入
持續(xù)的專利專項資金投入是企業(yè)專利信息健康發(fā)展的動力。國內自主品牌汽車企業(yè)近幾年在專利方面雖然大幅度提高了資金投入，但與國外同行業(yè)相比仍有著顯著的差距。資金投入不足，勢必導致國內企業(yè)對國外企業(yè)技術的持續(xù)依賴。因此，我國汽車行業(yè)應該加大自身專利信息分析與利用資金的投入，這樣才能提高國內自主品牌汽車企業(yè)的核心競爭力。
三、強化汽車專利信息分析與利用服務體系建設
首先，根據(jù)自主品牌汽車企業(yè)專利信息分析與利用的對象、任務和目標，建立專門的知識產權工作機構，并配備相應的專業(yè)人員，明確各自的職責和權限。工作機構的設立和人員的配備是企業(yè)全面開展相關工作的前提。其次，建立專利信息分析與利用規(guī)章制度。確定責任范疇應包含跟蹤本企業(yè)相關領域的宏觀環(huán)境狀況、汽車行業(yè)相關的專利信息搜集、技術調查與分析、專利申請及專利布局以及合理利用失效汽車專利信息等，以及為自主品牌汽車企業(yè)專利戰(zhàn)略的制定提供預警及糾紛規(guī)避服務。自主品牌汽車企業(yè)在立項、研發(fā)、引進技術、合作開發(fā)過程中，專利信息分析與利用管理部門應對相關的技術進行專利信息檢索分析并提供詳細的報告，提出預警意見。
四、積極引導專利信息分析與利用人員進行汽車專利信息的再次開發(fā)利用
“專利信息的再次開發(fā)”是一種在基礎專利信息技術上的再次創(chuàng)新，產生與原專利技術不同的具有新穎性、創(chuàng)造性和實用性的新技術、新產品。它可以是以轉讓方式獲得處于有效期的國內外發(fā)明專利，也可以是不在國內受保護但還處于有效期的國外發(fā)明專利，還可以是即將失效或者已經失效的有市場需要的國內外發(fā)明專利。在此環(huán)節(jié)要充分進行專利信息分析，保留原有技術的優(yōu)點，改進不足，實現(xiàn)創(chuàng)新。專利技術再次開發(fā)實際是一種專利戰(zhàn)略，也是企業(yè)實現(xiàn)技術創(chuàng)新的一種途徑。對汽車專利技術進行再次開發(fā)利用，有利于節(jié)省新產品開發(fā)時間和資金投入，一般認為可有效縮短60%左右的研發(fā)時間，節(jié)省約40%的研發(fā)資金投入，同時可快速形成具有自主知識產權的技術體系。
五、建立專利工程師培養(yǎng)制度
人才是企業(yè)技術創(chuàng)新的動力源泉。專利工程師應當具備相當?shù)木C合素養(yǎng)，具有較高的專業(yè)學歷、復合型的知識結構、豐富的實踐經驗以及企業(yè)日常經營管理的知識。因此，企業(yè)要有專門的權威機構負責培養(yǎng)專利工程師。培養(yǎng)一名合格的專利工程師需要國家、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)和社會等多方面一起努力，才能滿足各個層次對專利人才的需求。
自主品牌汽車企業(yè)要更好地利用專利信息，除了提高對專利信息分析與利用重要性的認識之外，還需要完善自身的體系建設。同時國家有關部門、行業(yè)協(xié)會也需要起草和完善一系列規(guī)章制度，構建完善的專利信息服務標準規(guī)范體系。
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