2025年二級(jí)建造師《公路工程》練習(xí)題及答案（通用7套）
在學(xué)習(xí)和工作的日常里，我們或多或少都會(huì)接觸到練習(xí)題，做習(xí)題在我們的學(xué)習(xí)中占有非常重要的位置，對(duì)掌握知識(shí)、培養(yǎng)能力和檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的效果都是非常必要的，你所了解的習(xí)題是什么樣的呢？以下是小編精心整理的2025年二級(jí)建造師《公路工程》練習(xí)題及答案（通用7套），僅供參考，歡迎大家閱讀。
二級(jí)建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 1
1、橋梁高度是指橋面與( )間距離。
A、低水位 B、高水位 C、設(shè)計(jì)洪水位 D、橋下線(xiàn)路路面 E、橋梁下緣
2、公路工程竣工驗(yàn)收必須具備的條件包括( )。
A、經(jīng)過(guò)交工驗(yàn)收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上的工程
B、對(duì)未完工程或交工驗(yàn)收時(shí)提出的修復(fù)、補(bǔ)救工程已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)檢驗(yàn)合格
C、按國(guó)家《基本建設(shè)項(xiàng)目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關(guān)要求已編制完成竣工文件
D、施工單位機(jī)械設(shè)備全部退場(chǎng)
E、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)等已編寫(xiě)完成匯報(bào)材料
3、箱梁混凝土澆筑時(shí)應(yīng)采取( )。
A、視箱梁高度分1～2 次澆筑
B、澆筑肋板混凝土?xí)r兩側(cè)肋板應(yīng)同時(shí)分層進(jìn)行
C、澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成
D、澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
E、節(jié)段混凝土較多時(shí)，每個(gè)節(jié)段可分兩次澆筑，先澆筑底板到肋板的倒角以上
F、再澆筑肋板上段和頂板
4、施工單位在投標(biāo)時(shí)，如有分包計(jì)劃，必須遵守的規(guī)定有( )。
A、主體和關(guān)鍵性工作不能分包
B、應(yīng)提供分包人的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級(jí)證書(shū)、人員、設(shè)備等資料表以及擬分包的工作量，分包工作量不能超過(guò)30%
C、分包人的資格能力應(yīng)與其分包工程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模相適應(yīng)，具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)公包資質(zhì)
D、通過(guò)資格預(yù)審后，投標(biāo)人所建議的分包人如發(fā)生變化，無(wú)需再征求招標(biāo)人的批準(zhǔn)
E、分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)公包資質(zhì)
5、隧道洞身襯砌的主要作用有( )。
A、承受?chē)鷰r壓力 B、承受結(jié)構(gòu)自重
C、防止洞口塌方 D、保持仰坡和邊坡穩(wěn)定
E、防止圍巖風(fēng)化
6、某高速公路工程針對(duì)影響道路質(zhì)量的彎沉值、平整度、摩阻系數(shù)、橫坡、縱坡、路面寬度和路基寬度7 個(gè)指標(biāo)檢測(cè)了1380m 長(zhǎng)的路段，得到這7 項(xiàng)指標(biāo)不合格頻數(shù)分別為27、22、17、39、21、27、2，按照排列圖法分析影響質(zhì)量的主要因素有( )。
A、橫坡超過(guò)規(guī)定誤差 B、彎沉值大于允許值
C、摩阻系數(shù)太小 D、路面寬度不足
E、平整度差
7、下列屬于非機(jī)械責(zé)任事故的有( )。
A、交通事故 B、工傷事故
C、山洪造成的機(jī)械損壞 D、塌方造成的機(jī)械損壞
E、臺(tái)風(fēng)造成的機(jī)械損壞
8、樁基礎(chǔ)適用于( ) 。
A、荷載較大，地基持力層位置較深
B、河道不穩(wěn)定或沖刷深度不易計(jì)算正確
C、深水、巖面不平、覆蓋層很厚
D、結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感
E、施工水位或地下水位較高
9、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的'合理性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查< )。
A、施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B、主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)
C、各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
D、所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證
E、對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地
10、投標(biāo)人在送交投標(biāo)文件時(shí)，應(yīng)按新情況更改或補(bǔ)充其在申請(qǐng)資格預(yù)審時(shí)提供的資料.以證實(shí)其仍能繼續(xù)滿(mǎn)足資格預(yù)審合格的最低標(biāo)準(zhǔn)，至少應(yīng)更新的資料有( )。
A、財(cái)務(wù)狀況方面的變化
B、資格預(yù)審之后新承包的工程名稱(chēng)、規(guī)模、進(jìn)展程度和工程質(zhì)量
C、資格預(yù)審后新交工的工程及評(píng)定的質(zhì)量等級(jí)
D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入情況
E、擬投入本項(xiàng)目主要人員變化情況
11、某二級(jí)改建公路工程，施工圖設(shè)計(jì)文件中提供了平面設(shè)計(jì)圖，直線(xiàn)、曲線(xiàn)及轉(zhuǎn)角表和交點(diǎn)坐標(biāo)，但沒(méi)有逐樁坐標(biāo)表，可以用下列哪些方法放樣( )。
A、坐標(biāo)法 B、切線(xiàn)支距法 C、直線(xiàn)法 D、偏角法 E、偏轉(zhuǎn)法
12、下列屬于企業(yè)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理考核內(nèi)容的有( )。
A、成本計(jì)劃的編制和落實(shí)情況
B、本部門(mén)、本崗位責(zé)任成本的完成情況
C、勞務(wù)合同以外的補(bǔ)允收費(fèi)情況
D、項(xiàng)目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況
E、在成本管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況
13、二級(jí)重大質(zhì)量事故判定的依據(jù)有( )。
A、死亡30 人以上
B、死亡10～29 人
C、大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌
D、特大型橋梁結(jié)構(gòu)垮塌
E、直接經(jīng)濟(jì)損失500 萬(wàn)元以上，不滿(mǎn)1000 萬(wàn)元
14、橋梁防拋網(wǎng)主要包括( )。
A、鋼板網(wǎng) B、焊接網(wǎng) C、刺鋼絲 D、電網(wǎng) E、土工網(wǎng)
15、公路屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，籌集公路建設(shè)資金的方法有( )。
A、發(fā)行股票 B、向國(guó)外金融機(jī)構(gòu)貸款
C、公司債券 D、單位攤派
E、地方財(cái)政撥款
參考答案：
1、A D 2、A B C E 3、B C E 4、A B C E 5、A B E 6、A B E 7、C D E 8、A B D E 9、A E 10、ABCE
11、B D 12、B D E 13、 B C E 14、A B 15、ABCE
二級(jí)建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 2
一、單選題
1墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是( )。
A.俯斜式
B.仰斜式
C.垂直式
D.凸折式
參考答案：B
參考解析：
仰斜墻背所受的土壓力較小，用于路塹墻時(shí)，墻背與開(kāi)挖面邊坡較貼合，因而開(kāi)挖量和回填量均較小，但墻后填土不易壓實(shí)，不便施工。適用于路塹墻及墻趾處地面平坦的路肩墻或路堤墻。
2滲溝的作用是( )。
A.降低地下水位
B.排除邊溝水
C.減少冰凍深度
D.連接排水溝與滲井
參考答案：A
參考解析：
有地下水緶兜耐詵鉸坊⑿逼侶返獺⒙坊鍆誚惶嫻囟危鋇叵濾癲厙郴蛭薰潭ê閌保檔偷叵濾換蚶菇氐叵濾稍詰孛嬉韻律柚蒙怠/P>
3暗溝或暗管通過(guò)軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置( )。
A.滲水孔
B.反濾層
C.檢查井
D.沉降縫和伸縮縫
參考答案：D
參考解析：
暗溝或暗管沿溝槽底每隔10~15m或在軟、硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫。
4高速公路.一級(jí)公路平面控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)符合( )。
A.特級(jí)
B.一級(jí)
C.二級(jí)
D.二等
參考答案：B
5一級(jí)公路宜沿路線(xiàn)每()m設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
A.50
B.100
C.200
D.500
參考答案：C
參考解析：
沿路線(xiàn)每500m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，高速公路、一級(jí)公路宜加密，每200m有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)的精度要求，并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。
6高速公路高程控制測(cè)量的等級(jí)為( )。
A.二等
B.三等
C.四等
D.五等
參考答案：C
7下列屬于傳統(tǒng)法放樣的是()。
A.切線(xiàn)支距法
B.直角法
C.坐標(biāo)法
D.解析法
參考答案：A
參考解析：
傳統(tǒng)法放樣包括切線(xiàn)支距法和偏角法。
8可導(dǎo)致路基出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的原因是( )。
A.土場(chǎng)土質(zhì)種類(lèi)單一
B.含水量偏小
C.壓路機(jī)質(zhì)量偏大
D.松鋪厚度過(guò)大
參考答案：D
參考解析：
路基施工中壓實(shí)度不能滿(mǎn)足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，甚至局部出現(xiàn)"彈簧"現(xiàn)象，主要原因是:
(1)壓實(shí)遍數(shù)不合理。
(2)壓路機(jī)質(zhì)量偏小。
(3)填土松鋪厚度過(guò)大。
(4)碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象。
(5)含水率大于最佳含水率，特別是超過(guò)最佳含水率兩個(gè)百分點(diǎn)，造成"彈簧"現(xiàn)象。
(6)沒(méi)有對(duì)上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治。
(7)土場(chǎng)土質(zhì)種類(lèi)多，出現(xiàn)異類(lèi)土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成"彈簧"現(xiàn)象。
(8)填土顆粒過(guò)大(> 10cm) ，顆粒之間空隙過(guò)大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數(shù)大于18)。
9防治高填方路基沉降的措施不包括( )。
A.采用水平分層填筑
B.選用礫石類(lèi)土填筑路基
C.采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓
D.超寬填筑路堤
參考答案：D
參考解析：
防治高填方路基沉降的措施：
1.做好施工組織設(shè)計(jì)，合理安排各施工段的先后順序，明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系。
2.基底承載力應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。特殊地段或承載力不足的地基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。
3.填筑路基前，疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng)，避免路基受水浸泡。
4.嚴(yán)格選取路基填料用土。宜優(yōu)先采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料，或采用輕質(zhì)材料。
5.路堤填筑方式應(yīng)采用水平分層填筑。
6.合理確定路基填筑厚度。
7.控制路基填料含水率。
8.選擇合適的壓實(shí)機(jī)具，重型輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)效果比較好。
9.做好壓實(shí)度的檢測(cè)工作。
10.對(duì)于填挖結(jié)合部，應(yīng)徹底清除結(jié)合部的松散軟弱土質(zhì)，做好換土.排水和填前碾壓工作，按設(shè)計(jì)要求從上到下挖出臺(tái)階，清除松方后逐層碾壓，確保填挖結(jié)合部的整體施工質(zhì)量。
11.施工過(guò)程中宜進(jìn)行沉降觀測(cè)，按照設(shè)計(jì)要求控制填筑速率。
選項(xiàng)D超寬填筑屬于路基邊緣壓實(shí)度不足的預(yù)防措施。
10路基填筑時(shí)，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ)，最有可能造成( )。
A.路基彈簧
B.邊坡崩塌
C.邊坡滑坡
D.路基網(wǎng)裂
參考答案：C
參考解析：
路基彈簧是路基碾壓中的病害，與邊坡修補(bǔ)無(wú)關(guān);崩塌(崩落.垮塌或塌方)是較陡斜坡上的巖土體在重力作用下突然脫離母體崩落.滾動(dòng).堆積在坡腳(或溝谷)的地質(zhì)現(xiàn)象，填方路基邊坡一般緩于1：1.5，不會(huì)產(chǎn)生崩塌;路基網(wǎng)裂一般是路基頂面的病害，與邊坡修補(bǔ)無(wú)關(guān)。選項(xiàng)A.B.D錯(cuò)誤。路基填筑時(shí)，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ)在兩部分結(jié)合之處處理不好，加之寬度窄不易碾壓，則可能造成邊坡滑坡。
二、多選題
1路基縱向開(kāi)裂的原因主要是( )。
A.舊路利用路段，新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足
B.使用滲水性.水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時(shí)，錯(cuò)誤地采用了縱向分幅填筑
C.路基填料直接使用了液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土
D.溝.塘清淤不徹底，回填不均勻或壓實(shí)度不足
E.路基壓實(shí)不均
參考答案：A,B,D,E
參考解析：
路基縱向開(kāi)裂的原因分析：
(1)清表不徹底，路基基底存在軟弱層或坐落于古河道處。
(2)溝.塘清淤不徹底，回填不均勻或壓實(shí)度不足。
(3)路基壓實(shí)不均。
(4)舊路利用路段，新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足。
(5)半填半挖路段未按規(guī)范要求設(shè)置臺(tái)階并壓實(shí)。
(6)使用滲水性.水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時(shí)，錯(cuò)誤地采用了縱向分幅填筑。
(7)高速公路因邊坡過(guò)陡.行車(chē)渠化.交通頻繁振動(dòng)而產(chǎn)生滑坡，最終導(dǎo)致縱向開(kāi)裂。
選項(xiàng)C屬于路基橫向裂縫產(chǎn)生的原因。
2沉入樁的施工方法主要有( )。
A.錘擊沉樁
B.振動(dòng)沉樁
C.射水沉樁
D.自動(dòng)沉樁
E.靜力壓樁
參考答案：A,B,C,E
參考解析：
沉入樁的施工方法主要有：錘擊沉樁法、振動(dòng)沉樁法、射水沉樁法、靜力壓樁法。
3路基施工應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同.性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的'材料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括有( )。
A.液限
B.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)
C.塑限
D.抗滑值試驗(yàn)
E.天然含水率
參考答案：A,B,C,E
參考解析：
應(yīng)及時(shí)對(duì)擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包括天然含水率、液限、塑限、顆粒分析、擊實(shí)、CBR等，必要時(shí)還應(yīng)做相對(duì)密度、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗(yàn)。對(duì)特殊土(如黃土、軟土、鹽漬土、紅黏土、高液限黏土和膨脹土等)，還要進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)以確定其性質(zhì)及處置方案。
4套箱圍堰的平面尺寸應(yīng)根據(jù)( )確定。
A.承臺(tái)尺寸
B.封底混凝土厚度
C.承臺(tái)底標(biāo)高
D.安裝及放樣誤差
E.施工期間可能出現(xiàn)的最高水位及浪高
參考答案：A,D
參考解析：
套箱圍堰的平面尺寸應(yīng)根據(jù)承臺(tái)尺寸、安裝及放樣誤差確定，套箱頂標(biāo)高應(yīng)根據(jù)施工期間可能出現(xiàn)的最高水位及浪高等因素確定，套箱底板標(biāo)高根據(jù)承臺(tái)底標(biāo)高及封底混凝土厚度確定。
5雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇( )。
A.砂類(lèi)土地段
B.碎礫石地段
C.巖石地段
D.黏土地段
E.路塹的棄方地段
參考答案：A,B,C,E
參考解析：
雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類(lèi)土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。
6套箱圍堰的封底混凝土厚度應(yīng)根據(jù)( )等計(jì)算確定。
A.樁周摩擦阻力
B.浮力
C.設(shè)計(jì)荷載
D.套箱重力
E.混凝土重力
參考答案：A,B,D,E
參考解析：
套箱圍堰應(yīng)采用剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土封底，封底混凝土厚度應(yīng)根據(jù)樁周摩擦阻力、浮力、套箱及混凝土重力等計(jì)算確定。
7以下一般屬于小炮的有( )。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
E.用藥量1t以上的炮
參考答案：A,B
參考解析：
綜合爆破一般包括小炮和洞室炮兩大類(lèi)。小炮主要包括鋼釬炮.深孔爆破等鉆孔爆破;洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮，隨藥包性質(zhì).斷面形狀和微地形的變化而不同。用藥量1t 以上為大炮， 1t以下為中小炮。
8高墩施工宜采用的模板類(lèi)型有( )。
A.永久式模板
B.固定式模板
C.翻轉(zhuǎn)模板
D.爬升模板
E.滑升模板
參考答案：C,D,E
參考解析：
高墩施工宜采用翻轉(zhuǎn)模板、爬升模板或滑升模板。
9用于軟基處理的粉煤灰墊層，可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰，其材料要求有( )。
A.燒失量宜大于12%
B.CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%
C.最大粒徑不宜大于2mm
D.最小粒徑不宜小于0.05mm
E.小于0.075mm顆粒含量宜大于45%
參考答案：C,E
參考解析：
粉煤灰墊層可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰，最大粒徑不宜大于2mm ，小于0.075mm顆粒含量宜大于45%，燒失量宜小于12%。
10掛籃平衡方式可分為( )。
A.桁架式
B.壓重式
C.自錨式
D.滾動(dòng)式
E.滑移式
參考答案：B,C
參考解析：
國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的掛籃按結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、三角斜拉帶式、預(yù)應(yīng)力束斜拉式、斜拉自錨式;按行走方式可分為滑移式和滾動(dòng)式;按平衡方式可分為壓重式和自錨式。
二級(jí)建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 3
一、單項(xiàng)選擇題
1、洞內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量，洞口投點(diǎn)應(yīng)納入( )內(nèi)。
A、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn) B、控制網(wǎng) C、精度誤差范圍 D、視線(xiàn)范圍
2、某二級(jí)公路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)搶修施工，工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，但造成直接經(jīng)濟(jì)損失(含搶修費(fèi))達(dá)185.86 萬(wàn)元，該工程質(zhì)量事故屬于( )。
A、質(zhì)量問(wèn)題 B、質(zhì)量缺陷 C、一般質(zhì)量事故 D、重大質(zhì)量事故
3、以下關(guān)于加筋土擋土墻的特點(diǎn)，論述不正確的是( )。
A、填土引起的地基變形對(duì)加筋土擋土墻的穩(wěn)定性影響比對(duì)其他重力式擋土墻大
B、是—種很好的抗震結(jié)構(gòu)物
C、節(jié)約占地，造型美觀，造價(jià)比較低
D、加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物，能夠適應(yīng)輕微的變形
4、公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制，重大設(shè)計(jì)變更由( )負(fù)責(zé)審批。
A、交通部 B、省級(jí)交通主管部門(mén) C、設(shè)計(jì)單位 D、建設(shè)單位
5、填隙碎石適用于( )。
A、二級(jí)公路基層 B、三級(jí)公路面層 C、二、三、四級(jí)公路基層 D、各級(jí)公路的底基層
6、按《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》規(guī)定，如有分包計(jì)劃，分包工作量不能超過(guò)( )。
A、50% B、30% C、20% D、10%
7、某二級(jí)公路工程基本達(dá)到竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，竣工驗(yàn)收應(yīng)由( )主持。
A、由建設(shè)單位 B、由監(jiān)理單位
C、由交通部或批準(zhǔn)工程初步設(shè)計(jì)文件的'地方交通主管部門(mén) D、由省級(jí)質(zhì)量監(jiān)督站
8、投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)，投標(biāo)人必須是( )。
A、至少一個(gè)是獨(dú)立法人 B、兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織 C、兩個(gè)或兩個(gè)以上的獨(dú)立法人 D、聯(lián)合體的主辦人是法人即可
9、只在接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)處配置鋼筋，其余部分不配置鋼筋的混凝土路面叫( )。
A、連續(xù)配筋混凝土路面 B、普通混凝土路面
C、鋼筋混凝土路面 D、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土路面
10、當(dāng)圍巖穩(wěn)定、完整，開(kāi)挖后不需要有臨時(shí)支護(hù)，有大型施工機(jī)具設(shè)備的情況下，可采用( )施工。
A、蓋挖法 B、分部開(kāi)挖法 C、臺(tái)階開(kāi)挖法 D、全斷面開(kāi)挖法
參考答案：1—5.B C A A D 6—10.B C A B D
二、多項(xiàng)選擇題
11、工程量清單的組成內(nèi)容包括( )。
A、清單前言
B、計(jì)日工明細(xì)表
C、工程量清單匯總表
D、價(jià)格調(diào)整表
E、工程細(xì)目
12、瀝青混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)采用走線(xiàn)法施工的結(jié)構(gòu)層有( )。
A、下面層 B、底面層 C、上面層 D、中面層 E、表面層
13、公路工程評(píng)標(biāo)了作由招標(biāo)單位主持，由( )成立評(píng)標(biāo)委員會(huì)或評(píng)標(biāo)小組。
A、交通主管部門(mén) B、招標(biāo) C、項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位 D、經(jīng)辦建設(shè)銀行 E、有關(guān)于程咨詢(xún)機(jī)構(gòu)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家
14、隔離柵包括( )。
A、土工網(wǎng) B、玻璃纖維網(wǎng) C、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng) D、焊接網(wǎng)、刺鋼絲 E、電網(wǎng)
15、屬于橋梁五個(gè)“大部件”組成部分的是( )。
A、橋跨結(jié)構(gòu) B、支座系統(tǒng) C、橋墩 D、橋面鋪裝 E、橋臺(tái)
16、在面層下設(shè)置透水性排水基層，排水層的透水性材料可以采用( )。
A、未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料
B、水泥處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料
C、瀝青處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料
D、未經(jīng)處治的密配碎石集料
E、石灰處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料
17、收費(fèi)制式包括( )。
A、全線(xiàn)均等收費(fèi)制(均一制)
B、按路段收費(fèi)制(開(kāi)放式)
C、半自動(dòng)收費(fèi)制
D、按車(chē)型與實(shí)際行駛里程收費(fèi)制(封閉式)
E、全自動(dòng)收費(fèi)制
18、防眩設(shè)施主要分為( )。
A、人造防眩設(shè)施 B、綠化防眩設(shè)施 C、自然防眩設(shè)施 D、機(jī)械防眩設(shè)施 E、防撞筒
19、橋梁丁程剛性基礎(chǔ)的構(gòu)造特點(diǎn)是( )。
A、整體性差 B、整體性好 C、埋置深度大 D、埋置深度小 E、布置形式多
20、場(chǎng)拌施工集中拌合時(shí)，應(yīng)符合的要求有( )。
A、土塊最大尺寸不得大于15mm
B、土塊最大尺寸不得小于15mm
C、配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌合應(yīng)均勻
D、含水量宜略大于最佳值
E、含水量宜略小于最佳值
21、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制要點(diǎn)有( )。
A、初始平面位置的控制
B、刃腳質(zhì)量
C、下沉過(guò)程中沉井偏斜與移位的動(dòng)態(tài)控制
D、封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量
E、基底表面松散層的清理
22、新奧法施工特點(diǎn)包括( )。
A、支護(hù)為聯(lián)合型復(fù)合襯砌
B、第一次柔性襯砌與圍巖共同丁作
C、第二次襯砌承受主要荷載作用
D、設(shè)置錨桿可提高原巖體強(qiáng)度
E、根據(jù)施工量測(cè)信息控制施工程序
23、瀝青路面施工中，應(yīng)鋪筑封層的情況包括( )。
A、有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面
B、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面
C、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層
D、半剛性基層上鋪筑瀝青層
E、無(wú)機(jī)結(jié)構(gòu)料基層上鋪筑瀝青層
24、橋下凈空高度是指( )至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣間的距離。
A、設(shè)計(jì)洪水位 B、低水位 C、計(jì)算通航水位 D、高水位 E、橋下線(xiàn)路路面
25、以下關(guān)于軟土的工程特性的描述正確的是( )。
A、天然含水量高 B、孔隙比小 C、透水性差 D、壓縮性低 E、有觸變性
參考答案：
11.A B C E 12.A D 13.C D E 14.C D 15.A B C E 16.A B C 17.A B D 18.A B 19.B D 20.A C D
21.A B C D 22.A B D E 23.A B 24.A C 25.A C E
二級(jí)建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 4
1、可作為二級(jí)公路路床填料的是（ ）
A、重粉質(zhì)粘土
B、紅粘土
C、弱膨脹土
D、濕粘土
答案：C
2、填實(shí)路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（ ）
A、壓實(shí)度
B、沉降差
C、密度
D、孔隙率
答案：D
3、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（ ）
A、拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)
B、嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓
C、墻后填土宜采用羊足碾壓
D、安裝直立式強(qiáng)面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡
答案：C
4、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后，緊跟攤鋪機(jī)及時(shí)碾壓的設(shè)備宜選用（ ）
A、輪胎壓路機(jī)
B、重型振動(dòng)壓路機(jī)
C、三輪壓路機(jī)
D、輕型兩輪壓路機(jī)
答案：D
5、公路面層水泥滬寧圖可惜愛(ài)用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級(jí)是（ ）
A、中交通荷載等級(jí)
B、極重交通荷載等級(jí)
C、特重交通荷載等級(jí)
D、重交通荷載等級(jí)
答案：A
6、路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是（ ）
A、未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料
B、未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料
C、水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料>瀝青處治的碎石集料
D、瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料
答案：B
7、連續(xù)梁橋可以實(shí)現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負(fù)彎矩來(lái)減少（ ）彎矩跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。
A、跨中
B、固定端
C、自由端
D、鉸接點(diǎn)
答案：A
8、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：1、樁;2中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確（ ）
A、5-1-3-2-4
B、1-2-3-4-5
C、4-2-3-1-5
D、2-3-4-1-5
答案：C
9、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)力XX下料長(zhǎng)度應(yīng)考慮的XX（ ）
A、預(yù)應(yīng)力孔道曲線(xiàn)長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度
B、梁的跨徑、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、蓋梁寬度
C、梁的.長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長(zhǎng)度
D、蓋梁寬度、梁的長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度
答案：A
10、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（ ），以有效控制隧道開(kāi)挖XXX
A、深孔爆破技術(shù)
B、鉆孔爆破技術(shù)
C、XXXX爆破技術(shù)
D、預(yù)裂爆破技術(shù)
答案：D
11、關(guān)于隧道水害防治措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（ ）
A、堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出
B、因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，江水迅速地排到洞外
C、將流向隧道的水源截?cái)�，或盡可能使其水量減少
D、隔斷排水通道
答案：D
12、下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（ ）
A、作業(yè)區(qū)指示牌
B、里程標(biāo)
C、隔離柵
D、公路界碑
答案：C
13、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（ ）
A、流水強(qiáng)度
B、工作面
C、施工過(guò)程數(shù)
D、組織間歇
答案：B
14、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采用（ ）爆破
A、貓洞炮
B、深孔炮
C、淺眼炮
D、藥壺炮
答案：C
15、根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》，關(guān)于聯(lián)合體投標(biāo)XXX是（ ）
A、由同一專(zhuān)業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位XXX
B、聯(lián)合體各方在同一招標(biāo)項(xiàng)目中自己的名義單獨(dú)投標(biāo)或者XXX標(biāo)的，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效
C、資格預(yù)審后聯(lián)合體增減、更換成員的、投標(biāo)聯(lián)合體應(yīng)重新XXX并經(jīng)投標(biāo)人批準(zhǔn)后方可投標(biāo)
D、聯(lián)合體協(xié)議書(shū)應(yīng)明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)
答案：C
16、間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)組成，其中規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（ ）
A、各類(lèi)工程的直接費(fèi)之和
B、各類(lèi)工程的直接工程費(fèi)之和
C、各類(lèi)工程的人工費(fèi)與施工機(jī)械費(fèi)之和
D、各類(lèi)工程的人工費(fèi)之和
答案：D
17、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷(xiāo)方法中，適用于腳手架攤銷(xiāo)的是（ ）
A、一次攤銷(xiāo)法
B、分次攤銷(xiāo)法
C、分期攤銷(xiāo)法
D、定額攤銷(xiāo)法
答案：B
18、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》XXXX-2015，下列橋涵分部分項(xiàng)工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專(zhuān)家對(duì)其專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是（ ）
A、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工
B、打樁船作業(yè)
C、鋼管XX安裝施工
D、橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工
答案：A
二級(jí)建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 5
一、單項(xiàng)選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項(xiàng)中，只有 1 個(gè)事最符合題意）
1、瀝青針入度試驗(yàn)屬于條件黏度試驗(yàn)，其條件為_(kāi)_____。
A．溫度 B．時(shí)間 C．針的質(zhì)量 D．A+B+C
2、下列屬于單位工程的有__。
A．路基土石方工程 B．路面工程 C．互通立交工程 D．交通安全設(shè)施
3、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋鋼絲松馳試驗(yàn)時(shí)，加在試樣上的初始負(fù)荷是公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度的（ ）乘以螺紋鋼筋的計(jì)算面積。
A．50% B．60% C．70% D．80%
4、瀝青與礦料粘附性試驗(yàn)是用于評(píng)定瀝青與集料的__。
A．吸附性 B．抗壓能力 C．抗拉能力 D．抗水剝離能力
5、土的孔隙比表示孔隙體積與__體積之比。
A．固體顆粒 B．液體 C．氣體 D．固體顆粒加孔隙
6、人車(chē)混合通行的隧道中，中間段亮度不得低于__cd/m2。
A．1.5 B．2.0 C．2.5 D．3.0
7、分部工程質(zhì)量等級(jí)分為_(kāi)_。
A．合格 B．良好 C．不合格 D．優(yōu)秀
8、環(huán)刀法測(cè)土密度，環(huán)刀與土合質(zhì)量為205g，環(huán)刀質(zhì)量為100g，環(huán)刀容積為100cm3，則土的密度為_(kāi)_。
A．1.05g/cm3 B．0.95g/cm3 C．1.25g/cm3 D．1.35g/cm3
9、下列有關(guān)“酒精燃燒法”的敘述中，錯(cuò)誤的有______。
A．本實(shí)驗(yàn)法適用于快速簡(jiǎn)易測(cè)定細(xì)粒土(含有機(jī)質(zhì)的除外)的含水率 B．所用酒精純度為90% C．試驗(yàn)時(shí)用滴管將酒精注入放有試樣的稱(chēng)量盒中，直至盒中酒精出現(xiàn)自由面為止 D．點(diǎn)燃盒中酒精，燃至火焰熄滅。將試樣冷卻數(shù)分鐘后，再次加入酒精，重新燃燒，共燃燒三次
10、板式橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度部頒標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不小于______。
A．70MPa B．75MPa C．80MPa D．100MPa
11、檢測(cè)機(jī)構(gòu)名稱(chēng)、地址、法定代表人或者機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人等發(fā)生變更的，應(yīng)當(dāng)自變更之日起__內(nèi)到原發(fā)證質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理變更登記手續(xù)。
A．3日 B．7日 C．14日 D．30日
12、為保證混凝土的強(qiáng)度，選用粗集料的最大粒徑不得大于結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的__，同時(shí)不得超過(guò)鋼筋間最小凈距的__。
A．1/4，3/4 B．3/4，1/4 C．1/4，1/2 D．1/2，1/4
13、縱斷面設(shè)計(jì)線(xiàn)是由__組成的。
A．直線(xiàn) B．豎曲線(xiàn) C．圓曲線(xiàn) D．緩和曲線(xiàn)
14、公路工程專(zhuān)項(xiàng)類(lèi)分為_(kāi)_等級(jí)。
A．交通工程 B．道路工程 C．橋梁工程 D．橋梁隧道工程
15、采用鋼尺精密量距，進(jìn)行尺段長(zhǎng)度計(jì)算時(shí)，所需要的改正有__。
A．尺長(zhǎng)改正 B．曲率改正 C．溫度改正 D．傾斜改正
16、由最高管理者就質(zhì)量方針和目標(biāo)，對(duì)質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進(jìn)行的正式評(píng)價(jià)叫做______。
A．內(nèi)部審核 B．合同評(píng)審 C．管理評(píng)審 D．質(zhì)量審核
17、常見(jiàn)的平面線(xiàn)形要素的組合形式有__。
A．凸形 B．基本形 C．凹形 D．復(fù)合形
18、橫向力系數(shù)SFC表征的含義為_(kāi)_。
A．測(cè)試車(chē)制動(dòng)時(shí)輪胎與路面的摩阻系數(shù) B．測(cè)試輪側(cè)面測(cè)得的橫向力與輪荷載大小之比 C．測(cè)試輪在制動(dòng)時(shí)橫向力的大小 D．測(cè)試輪側(cè)面測(cè)得的橫向力與測(cè)試車(chē)重量的比值
19、石料抗凍性?xún)鋈诖螖?shù)在寒冷地區(qū)為_(kāi)_次。
A．15 B．20 C．25 D．50
20、礦料配合比例不變，增加瀝青用量，混合料的飽和度將(， )。
A．增加 B．不變 C．減小 D．先增加后減小
21、自2013年開(kāi)始，考生取得的試驗(yàn)檢測(cè)考試成績(jī)（ ）。
A．當(dāng)年內(nèi)有效 B．兩年內(nèi)有效 C．一直有效 D．當(dāng)年當(dāng)次有效
22、制備一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，大約需要稱(chēng)取__熱拌瀝青混合料。
A．1000g B．1200g C．1500g D．2000g
23、當(dāng)砂中含較多（ ）碎屑時(shí)，在硬化的混凝土中與水化鋁酸鈣反應(yīng)生成硫鋁酸鈣結(jié)晶，體積膨脹，產(chǎn)生破壞作用。
A．石膏 B．動(dòng)植物腐殖土 C．云母 D．硫鐵礦
24、在平面直角坐標(biāo)系內(nèi)，我國(guó)為避免Y坐標(biāo)出現(xiàn)負(fù)值，規(guī)定將X軸向西平移__km。
A．1000 B．500 C．300 D．100
25、閉合水準(zhǔn)路線(xiàn)的閉合差計(jì)算公式為_(kāi)_。
A．fh=∑h測(cè) B．fh=∑h測(cè)=(H終-H起) C．fh=(H終-H起)-∑h測(cè) D．fh=∑h往-∑h返
二、多項(xiàng)選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分）
1、根據(jù)格拉布斯統(tǒng)計(jì)量的分布，計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)化順序統(tǒng)計(jì)量g，在指定的顯著性水平β下，確定判別可疑值的臨界值g0(β，n)，其可疑值舍棄的判別標(biāo)準(zhǔn)為_(kāi)_。
A．g≥g0(β， B．g＞g0(β， C．g≤g0(β， D．g＜g0(β，
2、確定瀝青混合料的取樣數(shù)量與__因素有關(guān)。
A．試驗(yàn)項(xiàng)目 B．試驗(yàn)?zāi)康?C．集料公稱(chēng)最大粒徑 D．試件大小
3、在進(jìn)行橋梁分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分時(shí)，涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目，其合格率不得低于__。
A．75% B．80% C．90% D．100%
4、瀝青混合料填料宜采用__中的強(qiáng)基性巖石經(jīng)磨細(xì)得到的礦料。
A．石灰?guī)r或巖漿巖 B．石灰?guī)r或玄武巖 C．石灰?guī)r或無(wú)風(fēng)化巖 D．石灰?guī)r或花崗巖
5、質(zhì)量檢測(cè)工作中，繪制直方圖的目的是通過(guò)觀察圖的形狀__ A．判斷質(zhì)量是否穩(wěn)定 B．質(zhì)量分布狀態(tài)是否正常 C．預(yù)測(cè)不合格率 D．統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出現(xiàn)的概率
6、瀝青與礦料黏附性試驗(yàn)是用于評(píng)定集料的__。
A．抗壓能力 B．抗拉能力 C．抗水剝離能力 D．吸附性
7、采用維卡儀測(cè)定水泥初凝時(shí)間，以試針距底板的距離為_(kāi)_作為水泥凈漿達(dá)到初凝狀態(tài)的'判定標(biāo)準(zhǔn)。
A．3mm±1mm B．4mm±1mm C．5mm±1mm D．6mm±1mm
8、標(biāo)號(hào)較低的瀝青在性能上意味著__。
A．較小的針入度 B．具有相對(duì)較好的抗變形能力 C．黏稠性較高 D．更適用于華北地區(qū)
9、__用于描述隨機(jī)誤差。
A．精密度 B．精確度 C．準(zhǔn)確度 D．正確度
10、關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的下列說(shuō)法中，正確的是__。
A．工程質(zhì)量評(píng)分以分項(xiàng)工程為評(píng)定單元 B．分項(xiàng)工程中各實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定分值之和為100 C．分項(xiàng)工程實(shí)際評(píng)分值為各實(shí)測(cè)項(xiàng)目得分之和 D．按分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、工程建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定
11、下列哪種土毛細(xì)水上升最高_(dá)_ A．砂土 B．粘質(zhì)土 C．粉質(zhì)土 D．砂類(lèi)土
12、當(dāng)碎石的粒徑為40mm時(shí)，選用邊長(zhǎng)為_(kāi)_mm的立方體試模制作試塊。
A．100 B．150 C．200 D．250
13、在制備石灰穩(wěn)定土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件時(shí)，要向土中加水拌和濕潤(rùn)，加水量應(yīng)滿(mǎn)足__要求。
A．對(duì)于細(xì)粒土，含水率較最佳含水率小3% B．對(duì)于中、粗粒土，含水率為最佳含水率 C．對(duì)于細(xì)粒土，含水率為最佳含水率 D．對(duì)于細(xì)、中、粗粒土，含水率均為最佳含水率
14、采用代用法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量，經(jīng)驗(yàn)公式P=33.4-0.185S中的S表示__。
A．加水量 B．標(biāo)準(zhǔn)稠度 C．試桿距底板的距離 D．試錐下沉深度
15、水泥體積安定性不良是由__因素引起的。
A．游離氧化鈣 B．堿含量 C．游離氧化鎂 D．三氧化硫
16、隧道襯砌內(nèi)部常用的檢測(cè)方法有__。
A．水壓法 B．超聲波法 C．鉆孔取芯法 D．地質(zhì)雷達(dá)法 E．紅外成像法
17、下列哪個(gè)指標(biāo)反映級(jí)配曲線(xiàn)上土粒分布形狀__ A．曲率系數(shù) B．不均勻系數(shù) C．塑性指數(shù) D．粒徑
18、《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定申請(qǐng)書(shū)》和《等級(jí)證書(shū)》由質(zhì)監(jiān)總站統(tǒng)一規(guī)定格式。《等級(jí)證書(shū)》應(yīng)當(dāng)注明檢測(cè)機(jī)構(gòu)從事公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)的__。
A．專(zhuān)業(yè) B．類(lèi)別 C．等級(jí) D．項(xiàng)目范圍
19、實(shí)驗(yàn)室應(yīng)__報(bào)告每一項(xiàng)檢測(cè)、校準(zhǔn)，或一系列的檢測(cè)或校準(zhǔn)的結(jié)果，并符合檢測(cè)或校準(zhǔn)方法中規(guī)定的要求。
A．準(zhǔn)確 B．清晰 C．明確 D．客觀
20、固結(jié)試驗(yàn)荷載等級(jí)為：__ A．50kPa B．100kPa C．200kPa D．300kPa
21、擺式儀測(cè)某點(diǎn)抗滑值，若5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、57，則該點(diǎn)抗滑值為_(kāi)_擺值。
A．57 B．57．8 C．58 D．59
22、基樁檢驗(yàn)方法根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目選擇，如選用低應(yīng)變法可達(dá)到以下目的__。(檢測(cè)員不考) A．檢測(cè)樁身缺陷及其位置 B．測(cè)定樁的抗拔摩擦力 C．確定單樁豎向抗壓極限承載力 D．判定樁身完整性類(lèi)別
23、一個(gè)抽樣方案中應(yīng)該有__。
A．合格品數(shù) B．樣本大小 C．不合格品數(shù) D．合格判定數(shù)
24、橋梁荷載試驗(yàn)加載稱(chēng)量誤差不得超過(guò)__。
A．1% B．2% C．3% D．5%
25、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，當(dāng)偏差系數(shù)CV=(10%～15%)時(shí)為_(kāi)_試件。
A．6個(gè) B．9個(gè) C．13個(gè) D．15個(gè)
二級(jí)建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 6
一、單選題：
1.在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑等)，應(yīng)優(yōu)先選擇以下( ) 種爆破方式。
A.鋼釬炮 B.深孔爆破 C.藥壺炮 D.貓洞炮 答案：A
2.以下( )特點(diǎn)不屬于鋼釬炮的特點(diǎn)。
A.每次爆破的方數(shù)少，并全靠人工清除、
B.不利于爆破能量的利用
C.是采用延長(zhǎng)藥包的一種爆破方法
D.在綜合爆破中是一種改造地形，為其他炮型服務(wù)的輔助炮型 答案：C
3.以下( )特點(diǎn)不屬于深孔爆破的特點(diǎn)。
A.孔徑大于75mm、深度在5m 以上
B.是采用延長(zhǎng)藥包的一種爆破方法
C.需用大型的鑿巖穿孔機(jī)鉆孔
D.在綜合爆破中是一種改造地形，為其他炮型服務(wù)的輔助炮型 答案：D
4.以下( )特點(diǎn)不屬于藥壺炮的特點(diǎn)。
A.主要用于露天爆破
B.使用大量炸藥烘膛，使眼底成葫蘆形，將炸藥集中裝入藥壺中進(jìn)行爆破
C.如果自然地面坡度較緩，一般先用鋼釬炮切腳，炸出臺(tái)階后再使用
D.是小炮中最省工、省藥的一種方法 答案：B
5.雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑離填方坡腳的最小距離以及平原地區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑的最大深度分別是( )。
A.5m、2m B.4m、2m C.4m、1m D.3m、1m 答案：D
6.雨期填筑路堤時(shí)，路堤應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)( )。
A.做成0.5%～1%的橫坡
B.做成1%～2%的橫坡
C.做成2%～4%的橫坡
D.做成4%～6%的橫坡 答案：C
7.冬期開(kāi)挖路塹必須( )開(kāi)挖。
A.從甲任外抗從f、I 司上 C.從上向下 D.上下同時(shí) 答案：C
8.以下哪種情況屬于冬期施工( )。
A.晝夜平均溫度在一3℃以下的情況下施工
B.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工
C.晝夜平均溫度在一3℃以下，連續(xù)5 天以上時(shí)的施工
D.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10d 以上時(shí)的施工 答案：D
9.冬期開(kāi)挖路塹表層凍土?xí)r，1m 以上的凍土層采用下面哪種方法施工合適( )。
A.機(jī)械破凍法 B.日光暴曬法 C.水針開(kāi)凍法 D.爆破凍土法 答案：D
10.下面關(guān)于冬期路塹開(kāi)挖的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A.當(dāng)凍土層破開(kāi)挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)
B.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線(xiàn)
C.路塹挖至路床面以上1m 時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖
D.每日開(kāi)工時(shí)先挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖背陰處 答案：B
11.下面關(guān)于滲井施工描述錯(cuò)誤的是( )。
A.填充料含泥量應(yīng)小于5%
B.填充料按單一粒徑分層填筑
C.井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)封閉層
D.上層不透水范圍內(nèi)宜填砂或礫石 答案：C
12.對(duì)于原地基處理，下面哪個(gè)說(shuō)法不正確( )。
A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%
B.原地面坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實(shí)
C.泉眼或露頭地下水，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤
D.地面橫坡緩于1：5 時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m 答案：D
13.以下( )種填料按有關(guān)規(guī)定處理后可以用于路堤填筑。
A.草皮土 B.有機(jī)質(zhì)土 C.腐殖質(zhì)土 D.生活垃圾 答案：B
14.填石滲溝石料應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、不易風(fēng)化。砂宜采用( )。
A.石粉 B.粉砂 C.細(xì)砂 D.中砂 答案：D
15.下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)
B 不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的.填料
C.同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑
D.在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料 答案：B
16.急流槽分節(jié)長(zhǎng)度宜為5～10m，接頭處應(yīng)用( )填縫。
A.反濾層 B.泡沫材料 C.防水材料 D.透水材料 答案：C
17.洞式滲溝填料頂面宜高于地下水位。洞式滲溝頂部必須設(shè)置( )。
A.土工布 B.封閉層 C.砂礫層 D.排水板 答案：B
18.推土機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)時(shí)，推土機(jī)開(kāi)挖土方作業(yè)由切土、運(yùn)土、卸土、折返、空回等過(guò)程組成一個(gè)循環(huán)，影響作業(yè)效率的主要因素是( )和運(yùn)土兩個(gè)環(huán)節(jié)。
A.折返 B.卸土 C.空回 D.切土 答案： D
19、施工方案中，技術(shù)組織措施包括加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量和施工安全，降低施工成本的各種技術(shù)措施。下列不屬于技術(shù)組織措施的是<)。
A、采用新材料、新工藝、先進(jìn)技術(shù)
B、編寫(xiě)工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
C、建立安全質(zhì)量保證體系及責(zé)任制
D、施工各方的協(xié)調(diào) 答案：D
20、工程保修費(fèi)屬于( )。
A、直接費(fèi) B、其他直接費(fèi) C、間接費(fèi) D、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)
二級(jí)建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 7
1、單選題：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)（ ）向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，接到報(bào)告的人員應(yīng)及時(shí)予以處理。
A.1小時(shí)
B.立即
C.24小時(shí)
D.12小時(shí)
正確答案：B
2. 多選題：《刑罰》及修正案（六）對(duì)重大責(zé)任事故罪規(guī)定了具體的刑罰條款，構(gòu)成重大責(zé)任事故罪立案追訴的標(biāo)準(zhǔn)是（ ）。
A.死亡1人以上
B.死亡10人以上
C.或者重傷3人以上
D.或者重傷10人以上
E.或者直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以上
正確答案：ACE
3. 單選題：關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用。正確的說(shuō)法是（ ）。
A.所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)提取安全生產(chǎn)費(fèi)用
B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可以根據(jù)本單位情況，自行解決是否提取安全生產(chǎn)費(fèi)用
C.安全生產(chǎn)工作經(jīng)費(fèi)較為充足，或者安全生產(chǎn)狀況較好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，可以不提取安全是生產(chǎn)費(fèi)用
D.有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用
正確答案：D
4. 單選題：2008年3月5日下午某時(shí)，某在建地鐵發(fā)生坍塌事故，死亡31人，重傷55人，直接經(jīng)濟(jì)損失4900多萬(wàn)元，請(qǐng)問(wèn)該事故層層上報(bào)至國(guó)務(wù)院最多需要（ ）小時(shí)。
A.5
B.7
C.9
D.11
正確答案：B
5. 判斷題：用人單位自用工之日起超過(guò)一個(gè)月不滿(mǎn)一年未與勞動(dòng)者訂立書(shū)面勞動(dòng)合同的，應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)者每月支付二倍的工資。
正確答案：對(duì)
6. 多選題：公路施工企業(yè)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員，包括（ ）。
A.管理人員
B.技術(shù)人員
C.總工程師
D.臨時(shí)聘用人員
E.監(jiān)理人員
正確答案：ABCD
7. 單選題：依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任的，該協(xié)議無(wú)效；對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位（ ）。
A.責(zé)令停止生產(chǎn)
B.責(zé)令停產(chǎn)整頓
C.責(zé)令限期改正
D.主要負(fù)責(zé)人、個(gè)人經(jīng)營(yíng)的投資人給予罰款處罰
正確答案：D
8. 多選題：拖式鏟運(yùn)機(jī)靠近路堤邊緣填土?xí)r，必須保持（ ）。
A.外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低
B.外側(cè)低、內(nèi)側(cè)高
C.縱向基本平順
D.橫向基本平順
E.外側(cè)內(nèi)側(cè)一樣高
正確答案：AC
9. 單選題：不屬于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)內(nèi)容的是（ ）。
A.工傷保險(xiǎn)的政策、法律、法規(guī)
B.安全生產(chǎn)管理知識(shí)和方法
C.國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等
D.典型事故案例分析
正確答案：A
10. 單選題：腳手架高度在（ ）m時(shí)應(yīng)設(shè)置一組（4-6根）攬風(fēng)繩，每增高10m應(yīng)再加設(shè)一組，攬風(fēng)繩與地面夾角為45°-60°。
A.0-5
B.5-10
C.10-15
D.15-20
正確答案：C
11. 單選題：運(yùn)輸爆破器材要使用專(zhuān)用運(yùn)輸工具，在（ ）的'押運(yùn)下進(jìn)行。
A.業(yè)主安質(zhì)部門(mén)
B.施工方安質(zhì)部門(mén)
C.安全質(zhì)量監(jiān)督局
D.公安部門(mén)
正確答案：D
12. 判斷題：海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過(guò)8h，隧道作業(yè)每天不宜超過(guò)6h。
正確答案：錯(cuò)
13. 多選題：特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的相關(guān)技術(shù)資料和文件，并在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置（ ）。
A.產(chǎn)品銘牌
B.產(chǎn)品質(zhì)量合格證明
C.安全警示標(biāo)志及其說(shuō)明
D.監(jiān)督檢驗(yàn)證明
E.設(shè)計(jì)文件
正確答案：AC
14. 單選題：特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核的內(nèi)容包括（ ）。
A.安全技術(shù)理論和事故案例
B.有關(guān)法律法規(guī)和實(shí)際操作
C.事故案例和實(shí)際操作
D.安全技術(shù)理論和實(shí)際操作
正確答案：B
15. 單選題：采用桁架掛籃施工時(shí)，在掛籃組拼后，應(yīng)做（ ）。
A.動(dòng)載試驗(yàn)
B.靜載試驗(yàn)
C.拉力試驗(yàn)
D.破斷試驗(yàn)
正確答案：B
16. 判斷題：保護(hù)環(huán)境是國(guó)家的基本國(guó)策。國(guó)家采取有利于節(jié)約和循環(huán)利用資源、保護(hù)和改善環(huán)境、促進(jìn)人與自然和諧的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)政策和措施，使經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。
正確答案：對(duì)
17. 單選題：《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》自（ ）年起施行。
A.2011
B.2012
C.2014
D.2015
正確答案：C
18. 判斷題：兩個(gè)以上生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在同一作業(yè)區(qū)域進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，可能危及對(duì)方生產(chǎn)安全的，應(yīng)當(dāng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
正確答案：對(duì)
19. 單選題：石質(zhì)邊、仰坡應(yīng)采用（ ）開(kāi)挖。
A.預(yù)裂爆破法
B.深眼大爆破
C.集中藥包爆破
D.長(zhǎng)距離
正確答案：A
20. 單選題：建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在拆除工程施工前（ ）日前，將有關(guān)資料報(bào)送建管部門(mén)備案
A.3
B.5
C.10
D.15
正確答案：D
21. 判斷題：每臺(tái)用電設(shè)備必須獨(dú)立設(shè)置開(kāi)關(guān)箱；開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān)及短路、過(guò)載、漏電保護(hù)器，嚴(yán)禁設(shè)置分路開(kāi)關(guān)
正確答案：對(duì)
22. 判斷題：特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書(shū)面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)。
正確答案：對(duì)
23. 判斷題：施工單位對(duì)列入建設(shè)工程概算的安全作業(yè)環(huán)境及施工安全措施所需費(fèi)用，可以挪作他用。
正確答案：錯(cuò)
24. 多選題：安全生產(chǎn)三類(lèi)人員考核分為安全管理能力考核和安全生產(chǎn)知識(shí)考試兩部分。能力考核是對(duì)申請(qǐng)人申請(qǐng)資格的審核，知識(shí)考試是對(duì)申請(qǐng)人具備（ ）知識(shí)情況的測(cè)試。能力考核與知識(shí)考試均合格后，方可取得考核證書(shū)。
A.政治敏感性
B.戰(zhàn)略眼光
C.法律法規(guī)
D.安全生產(chǎn)管理
E.安全生產(chǎn)技術(shù)
正確答案：CDE
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