【熱門】技術部年終工作總結3篇

　　總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現問題的能力，不如立即行動起來寫一份總結吧�？偨Y怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編幫大家整理的技術部年終工作總結3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

技術部年終工作總結 篇1

　　20xx年度是技術開發(fā)部快速、穩(wěn)步、持續(xù)發(fā)展的一年。在x總的帶領及公司各位領導、各位同事的大力支持下、技術開發(fā)部成員的通力協(xié)作下，以新產品開發(fā)作為技術部的工作重心，同時為其他部門帶給技術支持、質量改善，并加強技術部門的內部管理，在這些工作中既取得了成績，也看到了不足，現就20xx年技術工作向公司領導和各位同事作以下匯報。

　　一、新產品開發(fā)

　　xx公司技術開發(fā)部在20xx年共進行新產品開發(fā)37項，其中41%實現了批量生產，16%客戶考證中，22%待考證，21%在研制開發(fā)。這些新項目中，國際客戶占78%，國內客戶占16%。

　　國際客戶包括……等，項目主要包括錐環(huán)、支撐環(huán)、槽絕緣、出線板、匝間絕緣、加工件用層壓板、纏繞管等轉子和定子部件。國內客戶主要是xx和xx，項目包括門型絕緣、核電槽絕緣等。

　　新產品的開發(fā)不是幾個人單打獨斗就能完成的，而是由公司內部的各個部門有計劃地組織、協(xié)調、分工和合作來完成的。例如錐環(huán)和支撐環(huán)的開發(fā)，需要纏繞車間協(xié)助我們纏繞試樣、試驗纏繞材料和工藝；新型層壓板和單層匝間絕緣的開發(fā)，需要二車間協(xié)助我們反復上膠、壓制；絕緣盒的制造、加工，需要壓制、手糊和加工車間多次協(xié)助。對于這些新產品的開發(fā)，一是創(chuàng)新，二是國外客戶，所以從制造、加工、試樣制作到測試，要求比較嚴格，技術難度比較高，時間比較緊迫，所以我們也個性嚴謹，測試結果有任何不理想的地方，工作就需要重新做，這樣經常打亂車間的生產計劃，但各車間一向給予很大的支持和諒解，在此，深表感謝！但是，我們還期望得到你們更大的支持！

　　企業(yè)透過新產品研發(fā)，往往能夠獲得更大的市場份額，賺取更高的利潤，擁有更高的客戶滿意度。在全球經濟一體化迅猛發(fā)展和市場競爭日趨激烈的這天，企業(yè)間的競爭已經由傳統(tǒng)的、規(guī)模經濟時代的“大魚吃小魚”轉變?yōu)楝F代的、信息技術時代的“快魚吃慢魚”，快速推出新產品的潛力已經成為直接關系到企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵。所以，創(chuàng)新和新產品開發(fā)對每個企業(yè)都是必然的。期望各位同事對新產品研發(fā)這個過程不只局限于給予配合，更就應抓住這些機會提升自己、挑戰(zhàn)自己。

　　二、技術支持、質量改善、可靠性提升

　　技術開發(fā)部在做好新產品的研發(fā)工作的同時，堅持做好生產部生產、質保部檢驗、銷售服務的技術支持工作，不斷改善車間制造工藝，完善和豐富技術支持的資料和資料，編制修訂原材料采購驗收規(guī)范、測試規(guī)程、管理規(guī)定、工藝文件等68份，翻譯轉化xx英文版

　　材料、測試規(guī)程30份，以及崗位員工的技術培訓和交底都做了必須的工作。

　　對原材料進行進廠檢驗、半成品和成品測試、新產品研制測試，共出具1112份報告，并對測試結果反應出來的問題進行反饋、處理、改善。

　　協(xié)助生產、質保部分析解決產品在生產過程中出現的問題，如34百萬錐環(huán)勵端加工時開裂，xx內支撐環(huán)加工后產生裂紋等等。

　　三、存在的一些不足

　　1.在產品的設計和開發(fā)過程中，多為應急開發(fā)，造成不能按照流程執(zhí)行�！懂a品設計開發(fā)程序》執(zhí)行不嚴謹，沒有嚴格按照體系要求條款來規(guī)范工作，包括立項、評審、預算經費等。

　　2.與其他部門的聯(lián)系雖在加強，但還欠缺溝通。比如刷漆事宜，技術部沒有主導好刷漆這道工序，于是機加工工藝文件上也沒有明確刷什么漆，導致這道工序處于無人管控、混亂的狀態(tài)。上層沒有做到位，基層如何做好？這只是個點的問題，類似于這種狀況的問題還很多。20xx年技術部要加強與各部門的溝通協(xié)作，保證工作能夠做連串、到位。

　　3.研發(fā)新產品的同時，嚴把老產品的品質關，穩(wěn)定現有產品的市場，不要一味追求新產品而失去了老產品的市場優(yōu)勢。

　　四、20xx年工作計劃

　　1.進行市場調研，定位產品的發(fā)展方向。加強與客戶的合作與溝通，進一步加強對客戶產品的了解，開發(fā)使用性可靠、性價比高的產品，加速公司發(fā)展。

　　2.根據公司的戰(zhàn)略和目標，盡快實現xx轉、定子打包和打入國際市場。

　　3.纏繞樹脂體系的更改，降低原材料成本，提高材料性能。

　　4.整頓老工藝，尤其是被忽略的崗位，比如手糊、刷漆等等。

　　5.完善新產品開發(fā)項目管理工作，規(guī)范《產品設計開發(fā)程序》的執(zhí)行。

　　6.精細化管理技術開發(fā)部部門工作，努力實現標準規(guī)范作業(yè)。

　　20xx年公司又有了更偉大的目標，為了適應公司的高速發(fā)展，我們在座的每一位同事需要不斷的挑戰(zhàn)自己，以更高的標準來要求自己，在新的一年里，技術部必須不辜負公司領導及同事們對我們的厚愛，必須做好自己的本職工作，也期望能夠得到大家一如既往的支持，為xx公司的發(fā)展壯大盡職盡責，與全體員工一道為公司的未來、為我們的未來而努力奮斗！

技術部年終工作總結 篇2

　　第一，態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調整、學習的過程。剛來到公司，我有太多的茫然。后來通過學習相關的資料與不斷的調整心態(tài)，讓我學到了很多，心態(tài)的調整使我明白在這個崗位讓我有增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去工作，也能成為最精巧的職工；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

　　第二，學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當務之急就是學習，為的是能盡快熟悉工作。結合自身的知識與不斷的學習，我覺得還需要進一步學習，來解決實際的問題。

　　第三，即使是最基礎的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提高工作效率。記得一次我去車間磨導電片，那時候我還是來公司不久的時候，剛開始我看著他們在做，心想這是多么簡單的一件事啊，當我拿起的時候，才知道我怎么也做不好，還差點劃到手指，后來經過馬工的細心指導，慢慢的我也可以做到。從這件事中我深深的明白，再怎么基礎、簡單的事，也需要我們去領悟這其中的方法與技術。接觸工作至今，還有更多新的內容等待我去學習。

　　當然，我還存在著許多不足之處：學東西很慢，對工作內容的全面性考慮不足，工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將改變自身的缺點，認真做好工作，盡自己最大的努力把工作做的更好。以上為本人兩個多月來的工作小結，如有不到之處，請領導不吝指出，以便我能及時改正。謝謝！！

技術部年終工作總結 篇3

　　我技術科在礦領導正確領導下，在各科室的協(xié)助下，全體技術人員兢兢業(yè)業(yè)、團結協(xié)作，圍繞我礦安全生產和企業(yè)發(fā)展目標，在生產技術管理、布局安排、計劃統(tǒng)計、工程質量驗收等做了大量的技術工作。生產技術科我礦制定的各《施工作業(yè)規(guī)程》及《相關的補充措施》。本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，為了更好完成礦領導交給任務，完成下一年度工作，及時總結經驗，改進不足，現對技術科20xx年工作進行簡單總結，內容如下：

　　1、保持清醒的頭腦，嚴格要求自己，努力工作，以良好的工作作風按時完成了相關技術工作，有效指導了安全生產。及時完成了我礦的作業(yè)規(guī)程、技術措施、繪制工程計劃圖件資料。

　　2、開展科室內部業(yè)務學習，通過自學、互幫互帶、查網絡資料、有效提高科室人員自身業(yè)務素質，保障露天采礦安全生產。及時完成其他工作，爭當礦領導的好助手。

　　3、攻堅克難，增設臨時道路，解決道路運輸能力不足問題 由于受到征地不及時等種種原因限制，礦山3號道路遲遲未能修建完成，加之西南排土場因征地問題未能解決，使得出入采區(qū)的道路只有一條，而且道路寬度嚴重不足，日通過能力只有6萬立方米，遠不能滿足我礦年平均日計劃剝離12萬立方米任務的'完成。面對此難題，技術科各專工在科長的領導下召開專題會議，就此問題做了深入研究，以北方公司提出的降本增效為準則，拿出切實可行的解決方案，就礦山年度發(fā)展趨勢，結合采區(qū)、排土場位置，在理論與實際情況相結合的前提下決定在靠近南邦的位置增設一條臨時道路，本臨時道路順應臺階發(fā)展，可在臺階推進發(fā)展的同時逐步形成，形成后較原有道路減少運距600米，可滿足日通過能力10萬立方米，大大緩解原有道路運輸能力不足現象，提高剝離車輛日通過能力，增加日剝離量，將直接促使本年剝離計劃順利完成。此方案在經礦領導審核后，獲得一致同意。露天煤礦生產技術科全體員工各負其責，明確分工，以最短的時間進行現場測量提取數據，連班加點拿出理論設計方案，通過反復的現場與設計方案對比，僅僅利用3天時間拿出了臨時道路施工方案，在經過有關部門審核通過后，生產技術科指派專人就地取材，充分利用施工單位剝離巖石、沙礫等不同剝離物開始施工，制定了以日進度為目標的施工計劃，在嚴密施工組織的控制下僅僅利用20天實現了臨時道路通車。此條道路的通車使煤礦出入坑的通過能力大大提高，現場投入設備數量提高，日剝離方量由原來7萬立方米提高到15萬立方米。同時運輸車輛的安全系數也得到提高，為全面完成露天煤礦全年生產建設任務打下了堅實基礎。

　　4、舉一反三，集思廣益，增添臨時加水點，我單位露天礦山地處黃土高原，表土沙化較為嚴重，氣候干燥，季風較大，必然導致?lián)P塵難以得到有效控制，嚴重影響行車安全。施工單位自管自家地的片面性，公共道路灑水工作貫徹不到位，致使道路揚塵尤為嚴重，從而導致周邊村民因揚塵較大影響正常生活而出現屢次阻礙生產的行為。

　　綜合以上因素技術科提出針對性解決措施：由我礦汽運段專門負責統(tǒng)一管理各施工單位灑水設備，施工單位派出專門灑水聯(lián)絡員，汽運段直接面對灑水聯(lián)絡員，落實責任到個人，加強日常考核管理，已達到灑水處處到，做到道路無揚塵，車輛安全行的目的。 通過觀察總結日常灑水工作，我們發(fā)現車輛在加水環(huán)節(jié)耗時較多，針對這一問題，結合現場排洪渠存有積水現狀，決定在排洪渠末端設立臨時加水點，一可以縮短車輛排隊加水所消耗的時間，二可以解決排洪渠積水問題，三直接利用現有自然河流水資源，降低地下水消耗。

　　5、總結經驗，提出新思路，面對新挑戰(zhàn)。本地區(qū)降水本來就不是很多，但是在礦山還未成立之前，屢次出現雨后復工緩慢的現象，經過長時間總結發(fā)現，主要原因有下兩點：

　�。�1） 施工單位消極怠慢，無法正確認識停工對礦山所帶來的影響。

　�。�2）施工單位未及時采取有效的解決措施。針對以上兩點技術科增派人員加強施工單位日常教育，使施工單位正確認識無故延長停工時間給礦山帶來的損失。對道路積水采取疏導引流措施，及時將道路積水清理干凈。成立專門雨后復工小組，統(tǒng)一調配施工單位修路設備，做到雨停就修路，保證在最短時間內復工。

　　20xx年我們較好的完成了各項任務，累計了一定的煤礦安全管理經驗，但是還存在很多問題，在新的一年里我們要時刻開展批評與自我批評，努力克服一切困難，一步一個腳印逐漸成熟起來。我們有信心、有決心，在公司公司、礦領導、各科室（區(qū)隊）的支持和幫助下，扎扎實實、我們腳踏實地的干好本職工作，為公司交上一份滿意的答卷。為我礦的和諧、穩(wěn)步發(fā)展盡職盡責。在今后的工作中，以史為鑒，不斷創(chuàng)新，力爭使我生產技術科成為我礦的領頭科室。

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