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生產車間現場管理制度怎么寫 生產現場管理制度的內容

時間:2023-01-06 20:40:50 制度 我要投稿

生產車間現場管理制度怎么寫 生產現場管理制度的內容

  在發(fā)展不斷提速的社會中,我們每個人都可能會接觸到制度,制度對社會經濟、科學技術、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會公共秩序的維護,有著十分重要的作用。那么什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編整理的生產車間現場管理制度怎么寫 生產現場管理制度的內容,歡迎大家分享。

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  新的一年即將來臨,xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入xx年之際,作為一名車間主任我對我在xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

  1:首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

  2:在生產過程中進行質量監(jiān)控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  3:在管理方面提出的三效管理方式

  a:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

  b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產成本。

  c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

  4:生產設備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

  5:對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

  6:在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發(fā)生。

  7:車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現員工故意的損壞。沒有發(fā)現門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

  8:在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

  9:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套?谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。

  車間不足的地方主要在以下幾個方面:

  1:員工的安全意識不強。

  2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

  3:員工和質檢配合不是很好。

  4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

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  一、深入開展安全生產風險管理及“四預”管理工作。

  安全生產的實質是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防止各類安全事故的發(fā)生,實施安全生產風險管理及“四預”管理就是防范事故發(fā)生的有效措施之一。

  今年以來,機電車間根據電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業(yè)特點,按風險管理的要求,認真分析各個作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的風險源、傷害類型,及時采取防護措施,預防各類安全事故的發(fā)生。通過安全生產風險管理,對涉及機床設備、工作環(huán)境、操作規(guī)范、工藝流程等方面的內容逐一梳理,先后完善了動平衡機、滾齒機等設備操作規(guī)程,整修了車間邊跨照明,規(guī)范了車間安全通道的設置和工件的碼放,細化了滾齒、磨削、銑削等作業(yè)安全操作流程及作業(yè)標準,使車間安全風險管理工作落到實處。

  開展“四預”管理,是落實安全風險管理的重要內容之一,在實施“四預”管理的過程中,車間利用生產交班會、班組每日例會及車間周安全學習會等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的,使“四預”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多,產品種類及作業(yè)程序復雜,設備故障率較高的特點,及時進行安全技術及安全警示教育,記名傳達局、段有關安全會議精神及安全事故案例。

  二、扎實推進生產現場安全檢查及專項安全整治工作。

  安全生產工作的重心在現場,在推進安全管理工作中,車間將現場安全工作,作為車間管理的核心要務之一,以保證職工作業(yè)健康與安全作為行動的出發(fā)點,牢固樹立關心職工、關愛職工、以人為本的工作思路,使職工切實感受到安全是最大的效益,安全是最大的福祉。

  車間通過干部包保及專項整治工作,增強了管理人員服務職工、服務一線的責任意識,在段安全科、材料科的`配合下,為職工配發(fā)了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據夏季高溫作業(yè)特點,及時開展防暑降溫教育,配發(fā)防暑降溫用品、設置通風機,改善職工作業(yè)環(huán)境。針對有毒有害作業(yè)崗位,及時調整作業(yè)人員,保證職工權益,預防職業(yè)病的發(fā)生。對符合發(fā)放勞動保健費標準的崗位,按規(guī)定發(fā)放保健津貼。

  通過安全檢查及專項整治,車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產,對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規(guī)程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問題進行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風險較大的作業(yè)崗位,安排生產骨干負責設備調試、生產監(jiān)控、及質量保證工作,充分發(fā)揮生產骨干在安全生產中的核心作用。

  三、加強安全基礎管理工作。

  今年,車間根據段安全規(guī)范化管理的要求,制定和細化了車間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能,確保安全生產。職工日常安全技術教育與學習常態(tài)化,車間職工安全素質明顯提高,順利通過段職教科組織的《勞動安全》及新版《技規(guī)》考試。

  車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組(星級職工)評選等工作,全面融入段各項安全管理和考核制度,車間安全基礎管理工作得到穩(wěn)固和加強。

  根據段“兩違”活動組織安排,強化務工人員管理,確保車間安全管理工作無死角、無盲區(qū)。加強特種設備、特種作業(yè)人員管理,做到持證上崗。根據《蘭西機務段危險廢棄物管理制度》的要求,對車間廢乳化油、廢棉紗,定點管理、定點收集,嚴禁隨意傾倒、丟棄,防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。

  四、存在不足及下一步的工作方向:

  1、勞動安全仍然是車間工作重點之一,管理工作中考核力度不足,慣性違章時有發(fā)生,防止人身傷害還需要持續(xù)不斷的推進。

  2、工作現場文明程度不高,距離“5s”規(guī)范管理的要求,差距較大。車間現場仍然存在一定的火災安全隱患,需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設施需要一定的投入。

  3、設備慣性質量問題突出,設備老化、帶病作業(yè)的問題,制約著車間安全管理水平的提高和生產進度的完成,提高設備質量和可靠性是車間的重點整治工作。

  4、在安全管理工作中,發(fā)現的問題及制定的整改措施,需要繼續(xù)鞏固和深化。在干部管理上需要進一步加強督導,真正樹立服務一線、服務班組的思想,切實解決安全生產中的實際問題。

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