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車(chē)內(nèi)散熱最快的開(kāi)窗方式

時(shí)間:2024-09-01 15:14:00 駕駛操作 我要投稿
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車(chē)內(nèi)散熱最快的開(kāi)窗方式

  有愛(ài)車(chē)的你平時(shí)是怎么給車(chē)內(nèi)降溫的呢?正確開(kāi)窗給車(chē)內(nèi)降溫的技巧你知道嗎?下面就跟小編一起來(lái)看看如何使用正確開(kāi)窗的方式,告別車(chē)內(nèi)悶熱。

  根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí),開(kāi)窗戶(hù)是有技巧的,車(chē)窗全部打開(kāi),真的不是最好的降溫方法。那么最好的開(kāi)窗下面,來(lái)做一個(gè)測(cè)驗(yàn)。

  測(cè)試之前,要說(shuō)明一下:每輛車(chē)的后備箱都有出氣孔(排氣孔)。

  錯(cuò)誤的開(kāi)窗方法

  打開(kāi)同側(cè)的兩車(chē)窗:比較危險(xiǎn)的通風(fēng)方式

  在打開(kāi)相同一側(cè)的車(chē)窗時(shí),外部氣流會(huì)從同側(cè)直接匯入車(chē)內(nèi),不僅讓車(chē)內(nèi)乘客有迎風(fēng)感。在高速上快速行駛時(shí),還容易對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,有一定的危險(xiǎn)。

  車(chē)窗全部打開(kāi):熱氣排出速度極慢

  當(dāng)車(chē)窗全部打開(kāi)的時(shí)候,空氣會(huì)瞬間排入車(chē)內(nèi),導(dǎo)致排氣孔不能順利排出空氣。這時(shí)車(chē)內(nèi)的空氣會(huì)形成亂流,讓乘車(chē)人感到強(qiáng)大的風(fēng),非常不舒服。

  打開(kāi)單側(cè)前車(chē)窗:熱氣排出速度較慢

  抽煙的朋友仔細(xì)看,如果你喜歡在車(chē)內(nèi)抽煙,可以把車(chē)窗打開(kāi)一條細(xì)縫,當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí),車(chē)內(nèi)的負(fù)壓會(huì)把煙氣吸出去。如果整個(gè)車(chē)窗都打開(kāi),不僅滿(mǎn)車(chē)都是煙灰,還會(huì)影響后排乘客的`舒適度。

  打開(kāi)單側(cè)后車(chē)窗:熱氣排出速度較慢

  打車(chē)單側(cè)后車(chē)窗效果與單側(cè)前車(chē)窗類(lèi)似,不過(guò)相比開(kāi)前窗,開(kāi)單側(cè)后窗,后排乘客不會(huì)感覺(jué)到很大的風(fēng)流,相對(duì)舒服些。

  正確的開(kāi)窗方式

  關(guān)閉單側(cè)前窗:散熱速度快,但乘客不舒服。

  如果關(guān)閉一側(cè)的前車(chē)窗,空氣氣流會(huì)有明顯的方向感,空氣流通很快,如果車(chē)內(nèi)沒(méi)有乘客,這種方法是非常適合去除熱氣和異味的。不過(guò)車(chē)內(nèi)有乘客的話,還是會(huì)被強(qiáng)風(fēng)吹到。

  開(kāi)啟對(duì)角車(chē)窗:散熱速度快

  在家開(kāi)窗戶(hù)的時(shí)候,我們都知道穿堂風(fēng)。同理于車(chē)內(nèi)開(kāi)車(chē)窗,當(dāng)空氣從前車(chē)窗進(jìn)入后與后車(chē)窗進(jìn)入的空氣行為“小旋風(fēng)”,這種氣流很柔和,不會(huì)讓乘客有不舒服的`感覺(jué),同時(shí)能快速排熱氣。

  關(guān)閉單側(cè)后窗:最優(yōu)方法

  當(dāng)關(guān)閉單側(cè)后窗時(shí),后排的空氣會(huì)大量聚集,形成高壓區(qū)。然后從開(kāi)啟的另一側(cè)窗戶(hù)及排氣口排出。這種方法不會(huì)讓乘客有被吹風(fēng)的感覺(jué),最優(yōu)方法。


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